g250和g350还是跟通用汽车继续合作就行。”
陈晨星很直接的给出了自己的参考意见。
时间不等人，现在可不是拖拖拉拉的时候。
“我们路虎g系列越野车，量产第一个月的排产只有1000辆，第二个月也只有3000辆，要到第三个月才具备5000辆以上的生产能力。”
“这个价格不要一开始就搞得特别低，要不然后面再想提价就很困难了。”
江辉对路虎g系列的市场表现是非常有信心的。
这款车在历史上可是被全球各地市场证明过的经典。
如今提前到1986年面世，销量表现差不了。
“我明白，回头我跟财务部那边再核算一下成本，结合美利坚市场的情况，制定一个我们和通用汽车都能接受的价格出来。”
陈晨星准备亲自参与路虎g系列车型出口价格确认的事情。
这不仅关系到出口美利坚的价格，也跟这款车在中东、欧洲等地市场的销售价格息息相关。
要是价格体系一开始没有搞好，后面的损失会非常的巨大。
“福特汽车那边，不管他们的积极性高不高，你都可以保持接触。”
“甚至让通用汽车的人知道福特汽车在跟我们接触。”
江辉没有要变更合作者的意思。
反正都是跟人合作，何必得罪通用汽车去跟福特汽车合作呢？
但是作为一种谈判的策略，及时的让通用汽车感受到压力，还是很有必要的。
以路虎g系列的优秀表现，在美利坚市场的销量前景是非常值得期待的，甚至有可能超过奔驰轿车的表现。
这种情况下，江辉肯定要最大程度的给自己争取利益。
要不然天天那么辛苦干什么？
为美利坚做嫁衣吗？
“没问题，我下周会去一趟美利坚，跟通用汽车敲定具体的合作方案。”
“除此之外，我也会去拜访一下福特汽车，一方面洽谈一下零部件供应方面的合作，另外一方面是谈一谈路虎x系列皮卡的合作事宜。”
陈晨星作为江辉的徒弟，在领悟江辉的想法方面，绝对是比其他人要做的更好。
“除了美利坚市场，欧洲市场、中东市场，甚至是非洲市场，这几个地方的拓展也要重视。”
“这是我们第一次正真的进军国际市场，路虎g的表现，会影响到公司今后的国际化战略。”
路虎g越野车作为一款全新品牌的越野车型，想要在成熟地区的市场打开局面，难度肯定是非常大的。
哪怕是江辉已经准备了一些特殊的招数，最终效果好不好，现在也说不准。
反倒是中东和非洲这些汽车市场没有那么成熟的地方，也许会给自己带来意外的惊喜。
“宝马科技已经在迪拜成立了一家销售公司，在法兰西和德意志也分别成立了一家销售公司。”
“依靠这些销售公司，我们会向欧洲和中东市场拓展。”
“相关的销售人员的招募和培训，已经进行了好几个月。”
“之前公司也已经公布了对这些销售人员的激励政策。”
“只要销量好，他们每个人获得的奖金上不封顶，一年奖金收入超过万元都是完全有可能的。”
方慧慧在旁边补充了一下宝马汽车集团走向国际方面的安排。
这方面的事情，是她跟陈晨星一起在搞的。
甚至为了更好的搞好路虎汽车的国际化，她都把之前摩托车的销售人员都抽调了一批出来。
“乱世出英雄，现在的国际市场，特别是中东、非洲这些市场，对各个汽车企业来说就像是一个乱世。”
“哪个品牌能够在未来十年彻底的在这些地方站稳脚跟，就可以很好的享受今后这些市场的红利。”
“我们国内的汽车市场，短期内不可能一直处于高速增长的状态。”
“需要等到过几年经济进一步的发展，民营企业的实力上一个台阶之后，消费能力才会上去。”
“毕竟我们的路虎g系列的车型定价相对比较高，不是一般有钱人可以买得起。”
江辉对路虎品牌的定位是非常清晰的。
这是一个走高端越野车、皮卡车的品牌。
它的皮卡，基本上不会在国内销售，主打国际市场。
在国内卖皮卡，大家潜意识的会觉得你不是什么高端车型。
但是国际市场就不一样了。
特别是美利坚市场那边，高端皮卡的销量，一直都是非常的不错。
“厂长，等路虎g正式量产下线之后，我亲自带着团队去中东和非洲等地待一个月，把当地的发展框架给搭建起来。”
意识到江辉比自己想象的还要更加重视中东等海外市场，陈晨星准备从美利坚回来之后就跑一趟中东。
“你先去各地把架构搭建起来，到时候我看情况会跟着一起去尝试打开局面。”
江辉不是那种躲在背后叫部下冲锋陷阵的人。
路虎g系列作为宝马汽车集团旗下第一款进攻全球市场的产品，重要性是毋庸置疑的。
有些营销方