尔伯爵不多久就答应了卖老宅。干脆的就跟买菜一样,没有丝毫的拖泥带水。
甚至,
神庙200亿卢比的售卖价格,也明显的比神庙固有的价值低很多。
老李没想到,吉安的能量这么大,不仅在印度关系深厚,就连英国的伯爵都能影响的,直接把老宅给卖了。这让老李内心中,对吉安就更加友好了。
而随着老李的情绪变化,李泽凯这个小李当然也是有了同样的变化。
神庙的收购,让吉安瞬间获得了超级大宝藏。
除此之外,帮忙居中联系的李家,也更加惊讶吉安的能量了。
而除此之外,
让李泽凯不敢再开口提之前提过的风水等话题,
是因为他老爹李首富亲自在孟买坐镇,亲自观察了印度的风土人情,亲自观察了印度人的精神面貌,亲自在印度指挥手下,调查了印度的情况后。
做出了不投资印度的决定。
本来,
李泽凯还想着,老爹过来投资一波,这样他借着投资的原因,在印度也能成为座上宾,也能和吉安成为更好的朋友,两人的关系还能更进一步。
结果,
他没想到,比他精明一百倍的老李在亲自到达孟买后,直接就做出了不投资的决定。
虽然父亲没有否决,他继续小投资孟买的动作。
但他们李家的大投资,是不可能再拥有了。
曾经还在参加吉安婚礼的时候,信誓旦旦的给吉安说,他们李家会有大投资。
李泽凯也是没想到,
最后投资并没有。
出于这样的“不好意思”,他也有点不好意思再提吉安先前并不想聊的“风水”了…
“哈哈哈,我也是没想到,结婚还有这好事呢…
吉安打了个哈哈回应李泽凯。
他知道,李泽凯之前结过婚,可因为各种勾八乱糟的原因,其已经离婚了。
没有深聊离婚,
火车继续运转的同时,吉安继续和李泽凯闲聊。
可吉安没想到,都聊了一个多小时了,李泽凯竞然不再主动提“风水”的事情。
这让都已经准备好话术,
就等着李泽凯起头,就直接往下说的吉安有点不会了。
先前,
这种话题李泽凯有的没的提了好几次。
吉安没想到,
当他真正的想要深入探讨这个话题时,李泽凯突然不聊了。
李泽凯不聊,就要他主动提。
但这个主动提,明显没有对方提方便和从容。
这样的场景,让吉安一时半会儿都有点说话卡壳了…
两人一个想让提,且就等着对方主动提;
一个因为两件事的变化,担心引起对方的不喜不敢提。
一下子,吉安想要把话题引往去香江给李家看风水的想法,反而卡主了!
眶当~
眶当~
眶当~
两人有一搭没一搭的继续闲聊,而车轮撞击铁轨的声音,继续响彻在耳边。
别看印度的火车都是挂票,
但其实,在2002年的时候,印度拥有的铁路公里时,是世界第一的。
虽然这些铁路轨道宽度不一、年久失修、有的铁路建设时间都数百年了,但印度拥有的铁路公里数,就是世界第一。
只算铁轨距离,不算铁路速度,印度铁路里程数在2002年就是第一!
当然,
这么多的铁路,都不是印度人修的。全部是当年的英国殖民者,为了更好的在印度攫取财富,而修建的专门运输物资的铁路。
这些铁路在英国殖民者撤退后,全部的遗留给了印度。
所以,
虽然印度的铁路破烂、印度的火车事故频发、印度的挂票全球闻名,但其铁路路线,是可以算得上“四通八达”的。
因为,其继承了前殖民者的“底蕴”。
当然,
印度的铁路第一,都是继承的,其并没有任何自己建造的铁路。
就算是前世的2025年,印度都没自己主持修建好一条条路,其建一条铁路的时间都是别人的十几倍。而且,
因为自己没实力建造现代化新铁路,一直暗藏各种小心思的招标,想要白嫖别人。
然后,
印度第一条从孟买通往古邦工业港口的高铁,从2010年开始规划,都建设到2025年,结果才建了30%。而中标的小日子,更是在高铁项目上,被印度人给坑了个体无完肤。
甚至,
主导这个高铁项目的安B都被男枪给点了,高铁依然大多是桥墩。
要是没有英国殖民者留下的铁路网线,单靠印度自己,根本就发展不起来铁路运输工业。
也是因为印度的铁路实在是太老旧了,有的甚至是19世界,甚至是17世界修建的。
所以这些年久失修的“老家伙”特别容易出事。
其它国家,
铁路一年出一回事儿,可能都是爆炸性新闻了。
但在印度,
铁路出事就是家常便饭,死于10人以下的铁路事故