原本一些见她那个恶婆婆不在，准备有点心思的小年轻赶紧熄灭脑中的想法，纷纷前来巴结。
“小玉，以前在村里，摸着良心说哥对你咋样？你现在得照顾照顾我，要是哪干的不好，你笔下得留情啊！”
“是啊！咱们都一个村子的，出门在外得相互帮助才是。”
七嘴八舌的，所有人都堆笑脸套近乎，赔着小心表忠心。
可眼底没散开的酸意，藏都藏不住。
不过是个刚进厂的小寡妇，怎么就突然骑到自己头上了？
但回想起韩明的话，奈何形势比人强，他们只能一个劲儿往跟前蹭，生怕落了下风。
柳玉望着玻璃上模糊的倒影，恍惚间竟认不出自己。
那个总被唤作小寡妇的瘦弱身影，此刻竟被众星拱月般围在中央。
玻璃反射的日光刺得她眼睛有些发酸，她却舍不得眨眼，生怕一闭眼，这幻梦般的场景就会消散。
这是她从未感受过的，她默默的将自己脊背挺直了些！
张舒没想到自己如此实诚的一句话，竟被韩明给扭曲了。
下午三点，周志强来电话了。
听筒里的声音激动得发颤：“贵省航空集团对你的方案很感兴趣，希望你能尽快过来和他们详谈！”
张舒慢条斯理地转着钢笔，贵省航空那边的反应在他的意料之内。
“这样吧！和他们说一声，我后天过去！”
挂断电话，他起身走到窗前。
这个年代的航空公司，就没有不缺飞机的。
直至1990年末，华夏民航全行业仅有421架各型飞机，其中承担客运和货运的运输飞机仅206架。
这一规模与当时快速增长的航空须求形成鲜明对比。
对比1980年的140架运输飞机，十年间虽增长47，但同期航空须求增长却超5倍，供需矛盾突出。
当时民航机队以中小型飞机为主，例如苏联的伊尔-14、安-24等，载客量普遍在100人以下。
能够执行远程航线的大型飞机（如波音747）仅有7架，很难满足国际航线拓展和国内干线运输须求。
这种结构性短缺导致，需临时调配其他航线飞机支持热门线路。
其中根本原因是购买飞机需大量外汇，而1990年华夏外汇储备仅110亿美元。。
尽管华夏1990年5月，咬着牙与波音签订了72架飞机的采购协议（价值40亿美元），但实际交付周期长达5-8年。
为绕过外汇限制，航空公司只能大量采用租贷方式引进飞机。
由于新机补充缓慢，部分苏联制造的二手飞机（如安-24）在1990年仍承担着支线运输任务。
这些飞机平均机龄超过20年，维护成本高昂且安全性存疑，但受限于运力短缺，航空公司不得不继续使用。。
米国联合航空一家公司的飞机数量，（约400架）就超过华夏全行业的总和。
这种差距，直接导致华夏在国际航空市场竞争力薄弱，国际航线份额长期被外航占据。
这种情况直至千禧年，华夏全行业运输飞机才增至660架，这才稍稍缓解飞机严重不足的尴尬局面。
人事部的同事已经下班，偌大的办公室里只剩下柳玉一人。
这是她人生中第一份工作，她肆无忌惮的环顾四周，目光一寸寸抚过光洁的办公室，仿佛在欣赏什么稀世珍宝。
下班时间早就到了，可她根本舍不得离开。
她象扎根似的钉在座位上，贪婪地翻看着手里的资料，恨不能把每一个标点符号都刻进脑海里。
只要能永远留在这里，要她学多少东西都愿意。
这简直是梦寐以求的天堂，免费的一日三餐，还有带独立卫浴的宿舍。
更不用说工资，正式工153块钱一个月，人事部还能多拿几块钱。
这样用不了几个月…
她在心里盘算着，一股热流突然涌上心头。
用不了四个月，就能把彩礼钱还清了！
这个念头象一簇火苗，彻底点燃了她压抑许久的喜悦。
柳玉慌忙捂住嘴，可笑意还是从眼角眉梢溢了出来，在空无一人的办公室里绽放成璨烂的笑容。
真想把这一切告诉爸爸妈妈，他们一定会很开心！
这时，一辆吉普车停到了办公楼，李剑青随手推开唯一还亮着灯的屋子。
他推开门就后悔了。
办公室里，一个年轻姑娘正对着墙壁痴痴地笑着，眉眼弯弯，嘴角上扬，象是沉浸在一个极美的梦里。
她生得很秀气，皮肤白淅，可笑容……实在有些憨。
柳玉猛地一惊，脸上的笑意来不及收敛，就僵在了脸上。
她看着这个突然闯进来的陌生男人，穿着军绿色制服，一看就不是普通人。
两人四目相对，空气瞬间凝固。
李剑青尴尬地清了清嗓子，率先打破沉默：“同志，你们张总在哪儿？”
柳玉这才回过神，连