“错了？你是说飞行程序有问题吗？”徐苍简直不敢相信自己的耳朵，那可是四千万的程序啊，设计院能搞出问题来的，这是专业人员能干出来的事情？
陆景华看起来也不是很了解其中细节，只是大概说了下：“试运行期间，在四边切入五边的转弯点，飞机始终会触发地形警告，但是运行机组是完全按照程序上的高度限制来飞的，尝试了好几次都是这样。”
“一直触发地形警告？嘶，咨询过设计院了吗？”
要是按照程序飞，却一直触发地形警告，那飞机还怎么飞？这完全就是一个无用的程序。
陆景华摇摇头：“等后续机组回来，了解到相关细节之后，我们再打算汇总了联系设计院。”
这次景洪机场程序试运行机组就是由春夏航空提供的，毕竟等景洪机场运行之后，那里基本就是春夏航空的自留地，得是要多多上心的。
听陆景华这么说，徐苍也觉得他言之有理。毕竟，现在只是管中窥豹，不得全貌，与其分多次反馈，还不如汇总后一次性报上去，免得把设计院那边都弄湖涂了。
“那就先等机组回来吧。”
陆景华犹豫了下：“说实在的，这事儿有点儿诡异啊。设计院在弄好程序后，会经过理论论证和模拟验证，这么严重的问题会发现不了？”
讲道理，程序中持续性地触发地形警告，那程序绝对是失败的。这种低级失误不应该出现在国家设计院才对。
“机组操纵上存在瑕疵吗？比如构型，下降率呢？”徐苍问道。
有时候，程序在理论上不存在问题，但是因为飞机的地形警告的逻辑判定会出现一些偶发性的警告现象。
“我都说了是一直出现。没错，瞬时下降率大，即便在高于限制高度时依旧有触发地形警告的风险，但是机组试过了三次，最后一次直接是平飞过点的。另外你说的构型问题，机组在第二次的时候，提前建立了构型，过点时就是着陆构型。而且，你说的那是起落架形态警告，不是地形警告啊。”
“哈哈哈，我是在说胡话了。”徐苍不好意思地挠挠头。
很显然，试运行机组也有些摸不着头脑，以致于最后出现了刻意的平飞过点的操作。可即便是这样了，依旧出现了地形警告，那就不是下降率的问题了。
“那是地形测绘上的问题，把周围的地形数据测错了？”刘敏学突然插了一句进来。
陆景华表示不可思议：“啊？这种脑残失误也会出吗？不至于吧。”
要是地形测绘数据出了问题，那基于此数据上的飞行程序自然也都是错的。可这种测绘上的问题也太过于抽象了吧？设计院把程序弄错了，这事儿少见，但陆景华不是没听说过。可测绘测错了，陆景华当真是闻所未闻。
“不管原因如何，情况报上去了，看设计院怎么说。”徐苍还是比较相信试运行机组的，毕竟那是一个完全没有难度的程序验证，而且听陆景华的意思，前前后后试了很多次，机组自身问题的可能性不大。
虽然不太明白程序在设计上存在哪些缺陷，但这么个一直触发地形警告的程序，徐苍肯定是接受不了的，总是要设计院给个说法的。
面对这么明显的问题，设计院总归不能视而不见。因此，徐苍其实心态还可以。
就在徐苍话音刚落的间隙，门口竟然又探出来一个脑袋，正是昨天刚过来玩儿的季东。只能说富二代就是舒服，想干什么就干什么，潇洒得厉害。
遇见徐苍后，季东哪里还有心思在设计院测绘队待着？跟上面打了辞职报告，恢复了自由身，三天两头往洱海跑，都快把这儿当第二个家了。
“徐哥，你说好今天给我讲滑行程序的。”
虽说徐苍不同意带飞季东，但是季东求知欲很强，于是退而求其次，徐苍时不时会给季东讲讲理论知识，算是给季东解解渴。
“后面我再给你讲。”徐苍朝着季东招招手：“你进来，我有话问你。”
季东疑惑地进了屋子，瞧了瞧陆景华，接着问道：“怎么了，徐哥？”
“你以前不是在设计院测绘队的嘛。你跟我说说，测绘队有可能会测错地形数据吗？”
对于徐苍的这个问题，季东摆摆手：“哎呀，徐哥！你这话根本就不可能。我们测绘队的地形数据那是最基础的，这数据一错，后面全得跟着错。所以，测绘队一般会配三个小组，每个小组独立测绘，最后相互对比。如果三方数据存在超出误差标准的偏差，那就打回重来，直至三方数据一致。在测绘过程中，三个小组不会有任何交流，以防相互之间有影响。而且，你也知道的，国内大部分地方的地形数据在地质局有存档，最后我们在提交数据前，会跟地质局联系一下，再做最后的比对。一般来说，两者差距也不会很大。”
对于季东的话，徐苍基本是可以理解的。三方相互印证比较正常，而比对地质局的原始数据的做法倒是让徐苍