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第三百七十三章 事件发酵(2 / 4)

的人已经来了,正在对逃生舱进行封存。”

“并且成功取得了飞机上面的黑匣子。”

“黑匣子当场被封存起来,后续会联合警方,航空安全部-门进行数据读取。”

现场这边已经没什么看的了,逃生舱会被运走,水面上已经有搜救船在进行残骸打捞。

演播厅里面,一名美女主持人,还有一名中年人。

“各位观众,这位是普渡大学航空安全领域的哈伦教授,哈伦教授,您对于大白鹅飞机这次事情有什么看法?”主持人开口说道。

哈伦戴着眼镜,开口说道:“现在情况不好分析,我们国家对于小型航空器,除非是在禁飞区域,管理的十分松散。”

“所以事发时候的飞行高度,飞行姿态,我们呢无法知道。”

“但是作为一名在航空安全领域工作了二十年的人来说,这个结果我简直不敢相信。”

“我们看到了伤员,我觉得这好像就是一起小型的交通事故一样?您认为呢?”

主持人一拍额头:“我觉得比不上小型交通事故,几年前我就经历了一场,我把别人撞成了重伤。”

“行人与车辆碰撞,重伤难免的。”哈伦开口说道。

主持人摇摇头说道:“不,我开的是敞篷捷豹,对方开的是日-本车,对方的后备箱都被我撞击的没有了,而我只是损失了两个大-灯以及保险杠。”

“这是汽车理念不同,捷豹的前保险杠是采用的高强度铝合金的,质量轻,强度高。”

“本子车因为省油,另外为了吸能,设计的时候会把车设计成溃缩来抵抗冲击力。”

“这种设计理念其实还是很先进的,但是这种设计理念有个阈值,另外如果第一次溃缩成功了,那么如果发生连环车祸呢?”

“设计理念没问题,只是有个阈值,捷豹我也喜欢,不过我开的是路虎。”

“不好意思,跑题了。”主持人被导播在耳机里面提醒。

当然了,导播还是把前几年主持人出车祸的视频放出来了,的确是连环车祸,其中美利坚的车,德系,捷豹等等的都不严重,就本子几台车。

美利坚的车也是出了名的皮实……。(当然这里指的在美利坚销售的,内地……咳咳。)

“航空安全看的是结果,这一次的结果我个人评价,一亿美金,值。”

“这里我还有一个消息,百安飞行器公司研究的中型公务机已经在申请认证了,并且有消息说,百安飞行器公司会组建全球最大,最安全的飞机租赁服务公司,也就是说价值几亿的中型公务机,以后会对大众开放。”

哈伦随后开口说道。

主持人听到这话,拍手说道:“这样就太好了,只要租赁不是太昂贵?”

“价格应该不是很昂贵,这些飞机制造成本高,运行费用其实比一般的飞机也高不了多少。”

“我想三到五倍的价格应该可以的。”哈伦猜测的说道。

接下来主持人与哈伦就谈论起了其他的飞行事故,除非螺旋桨的小型飞机,喷气式飞机的结果都很惨烈,当然也有迫降成功的。

大白鹅的事故在第二天就刷屏了,报纸,电视台,毕竟价值一亿美金的私人飞机首次事故,故事的主人公也是身份敏感的。

调查报告没有那么快出来,最起码要几天时间,专家分析视频资料,音频资料等等的。

内地的百安公司顺势在官网公布了中型公务机——代号红隼。

中型公务机乘员是20——30人,可以根据个人要求进行设计,公布了一系列的参数,以及试验视频。

这是何贵让宣布的,虽然还没有在西方取得适航证,但是不妨碍蹭热度啊。

大白鹅不但贵,而且关键时候保命,这才是重要的,世界上身家过亿的人多了去了。

福布斯只是一部分,像是某些官员财富根本没有人知道。

咨询大白鹅的也多,但是都还在观望着,等待美利坚那边的调查结果。

巴尔干冲突那边,何贵看了看新闻,咱们的使馆没问题,这次美利坚丢人了。

F117第一次实战,一周损失了五架之多,但是这五架是怎么损失的,美利坚方面没说。

研发117的公司股价大跌,另外这117每次出动,自己一个还不行,还需要F15,或者是F16电子侦察机一起行动。

117虽然号称隐身,但是最高速度也就是亚音速,一旦被飞弹锁定,跑都跑不了。

这个消息好几个月了才爆出来,117损失了五架之后,再也没有出动了,据说飞行员都拒绝飞行,飞F15,F16这些好歹可以超音速逃,但是117,最高不过0.9的速度,拿来干啥?

详细的报告肯定不会出来的,这事情还是美利坚自己爆出来的,其实巴尔干在一个月前已经结束了。

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