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第五百三十二章 大客机发动机试车(3 / 6)

首富一天身家暴跌上千亿美金。

麦道作为第一大民用飞行器制造商,股票价格已经非常的高了,但是就这样也是暴涨5%。

长城民用飞行器公司的股票上市之后,上午交易日完了,上涨幅度达到15%,换手率非常的高。

不少人买进卖出又买进然后又卖出。

没办法,涨得太快,不少人心里不稳。

何贵第二天起来就接到好消息,长城民用飞行器公司股票最高暴涨23.5,后面回落到了21%。

而麦道今天也涨幅达到6%,连带的所有航空飞行器有关的板块都暴涨,就连铝厂股票都涨了。

————————————————现代————————————

零四年那边暂时可以放一放,何贵继续回到现代做自己的事情,上次把材料熔炼完毕,这一次就是加工了。

飞机发-动-机的加工,何贵已经算是熟手了……。

熟手是熟手,但是事情还是要一件一件做的,零件也需要一个一个做的。

从材料,到制造,检-查,然后不同的零件上不同的加工工艺,然后再检-查,繁琐而忙碌着,其实发-动-机的很多零件都是加工之后再晶化的,所以并不是大家想的就是那么硬,那样没法加工。

材料成型之后就需要检-查尺寸,然后检-查有没有什么暗伤,毕竟材料在熔炼的过程中,也许会出现什么暗伤,当时看不见,加工一次就有可能出现。

有些是整体加工完了才会出现,这也是材料内部的应力导致的。

材料内部的力量来源有很多种,最简单的就是温度差,也就是局部温度有温度差,就会让材料形成暗伤。

有些是在加工的时候,加工的震动导致的,这玩意没有啥规律,你加工之前材料好好的加工之后就坏了,也许是无意中的共振之类的。

这玩意不好说就是了。

何贵在这边加工中心忙碌着,好在何贵一方面身体素质强悍,基本上14个小时,另外就是时间安排比较妥当,几个加工中心一起上,然后分别制造不同的零件。

先把需要上加工中心的零件制造出来,最后才弄其他的。

这边加工中心加工之后,检-查之后进行下一步处理……。

好在加工程序都是现成的,不然自己编程,那么多零件要累死了。

何贵也不觉得烦躁,毕竟这次钱也是不少的。

另外一边也思考一下零四年那边的一些东西,一边加工零件,一边思考那边一些安排。

何贵还是决定要把一些企业拿来上市,龙谷那边也保留核心的芯片工厂,其余的制造分厂全部作为代工厂拿来上市。

龙谷的厂子体量太大了,下面不少分厂,员工几十万之多,这些工厂要怎么上市,还要看内地监管的,不过何贵还是倾向于一些外资进入。

主要是全部是内地的资金,何贵可不放心,而且有外资进入,那么外国的市场才更加容易拿下。

毕竟龙谷的技术全球领先,如果被外国一些家伙抓住机会,说不定会闹一波,那样就不好了。

这样何贵也减轻管理费用,而且跟着自己的一些管理层,也可以打发了,毕竟人家跟着自己这么多年。

一边制造东西,一边思考各个企业未来的路,何贵一眼可以看到未来,大方向上没问题,但是具体管理也是需要操心的。

而且企业的任何决策都要符合当时的环境,领先一步是天才,领先一百步,那是精神病。

就跟新能源一样,在零四年就没门,首先没有高超通讯网络,也没有四通八达的基础设施,你上高速都找不到充电的地方,现在内地还电荒呢。

而且大部分乡镇公路都是泥巴路,开什么新能源?

离开城市的道路都是坑坑洼洼的,高速路也才那么一点。

何贵就在现代这边忙碌着,04年那边暂时不用做,做什么其他事情,年初一般都不是很忙,等到要忙的时候是公司年报的时候比较忙,不过公司年报的时候也是各部-门比较吗?何贵这边只是看最后的汇总,倒是要好一些。

发-动-机的各个零件制造是一件十分枯燥的事情,并且还是一件十分细心的事情,零件的精度要求很高,很多时候看着要完工的零件出现这样那样的意外也是有可能的,并且你还不知道这种意外是怎么产生的,因为这种意外出现的几率非常的低。

好在何贵都有了足够的经验,每次不管是在材料方面还是在第一次成型的零件方面,以及后面的成品方面都有一定的多的数量,也就是要防止加工之后的零件在后续的加工中出现这样那样的意外。

任何产品都没有100%的成功率,不管是什么产品,就是飞机的发-动-机,有些时候也会偶尔有一个发-动-机经常出现这样那样的小毛病,你根本不知道这个小毛病是怎么来的,查也查不出

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