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第124章 收购羊城标致(1 / 3)

羊城标致成立于1985年,是标致与羊城汽车集团的合资企业。

主要生产标致505等车型。

由于车型老旧、定价过高、国产化率低以及售后服务等问题,销量持续低迷。

到1997年累计亏损达29亿元人民币,资不抵债。

如今更是已经直接停产好一段时间,羊城这边颇为着急,希望把这个烂摊子给盘活。

“陆总,从目前谈判小组确认的信息来看,羊城标致已经是属于资不抵债的状态。”

“我们完全不需要支付任何的资金,或者象征性的给1元钱进行收购,我觉得就可以了。”

“当然,羊城市这边肯定是希望我们能够承诺收购羊城标致之后,能够投入一定的资金对设备进行改造之后,尽快的恢复生产。”

“我觉得这个要求属于比较正常的要求,也是跟我们的规划相符合的要求。”

刘亦琳虽然是陆燃的秘书,但是现在也兼任总经理办公室主任。

算是公司的中高层之一。

收购羊城汽车的谈判小组,她也是成员之一。

陆燃自己肯定是不会亲自下场去参与具体的谈判,但是具体的内容又有必要做一定的了解。

所以刘亦琳就成为了“小耳朵”。

“这么快就资不抵债啦。”

“看来羊城市这边对于盘活羊城标致的压力,比我们想象的要更大。”

“将来的投资方面,肯定是没有什么问题的。”

“我们可以承诺在未来三年内,每年投入不少于10亿元到珠江汽车。”

“但是对于现有羊城标致的债务,我们不可能全部都接下来。”

29亿元的包袱,陆燃可没有兴趣全部吃下来。

资不抵债了,那就要好好算一算到底有多少资产。

资产映射的那部分负债,他是同意接下来的。

多馀的部分,就需要羊城汽车集团去承受了。

“恩,我们也是在以这个观点跟羊城市和羊城汽车集团谈判。”

“对方对这个方向倒也没有完全反对。”

“只不过他们一直都想着保留一部分的股份。”

刘亦琳这么一说,陆燃立马说道:“要收购就是100收购。”

“没有必要让羊城汽车集团继续保留股份。”

“如果羊城这边对于合资企业变为民营企业有顾虑的话,我们可以通过珠江投资出资50,然后新成立的珠江集团出资50的形式,形成一家港资合资公司。”

陆燃之前让人在港城注册珠江投资的时候,就已经考虑到了这方面的作用。

外资企业或者合资企业在这个时期是能享受到不少优惠政策的。

可以说这几年算是外资企业在华夏过的日子最舒服的几年。

十年之后,情况就不一样了。

“行,我会按照这个方向继续跟对方洽谈,争取在这个月内把事情给敲定下来。”

眼看着人事部那边招聘的珠江汽车的人员不断的到岗,刘亦琳也是感受到了一定的压力。

她可是很清楚,珠江汽车到现在为止没有任何要自己修建新工厂的意思。

羊城标致就是唯一的选择。

要是出了幺蛾子,珠江汽车的发展都会受到影响。

好在珠江汽车的兄弟珠江电池够争气,如今已经是岭南省乃至整个华夏都很有影响力的企业。

哪怕是为了稳住珠江电池,羊城这边都不会在收购羊城标致的事情上设置太多的门坎。

毕竟对于羊城来说,最重要的目的就是盘活羊城标致。

至于是谁来盘活,问题并不大。

“张总,市里面已经下指示了,希望这个月内跟珠江集团那边达成收购意向,尽快的把事情给定下来。”

“只要大方向上没有问题,细枝末节的东西可以做一定的让步。”

曾广达作为羊城汽车集团的副总经理兼羊城标致的执行副总经理,是这一次谈判的关键执行人物。

他的意见,还是很受重视的。

“本田汽车那边已经明确的表示了对羊城标致的兴趣。”

“如果我们把谈判的时间拖一拖,也许可以谈出来更好的条件。”

张广胜有点不是很甘心。

这个事情让他有点不满。

到时候大家会怎么看羊城汽车集团?

奈何骼膊拧不过大腿。

“本田汽车要是真的想要进入到华夏市场,我们完全可以重新找个地方修建一个工厂。”

“估计市里面也是非常乐意见到这个局面,也可以吸引更多的外资进入到我们市。”

曾广达这么一说,张广胜倒是没有反驳。

上级领导的想法,他自然也是知道的。

如果真的朝着这个局面发展,对于羊城来说,无疑是非常不错的结果。

到时候羊城不仅把羊城标致给盘活了,还多了一家合资公司。

指不定过个几年时间,羊城能够成为国内着名的汽车基地呢。

“既然市里面已经有了明确的意见,那我们就按照指示去落实就行了。”

“不过本田汽

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