正午时分…
流花展馆的喧嚣随着午饭时间暂时得到平息，大多数采购商都去餐厅休息。
只有信诚展台前，还站着一个身穿白色长袍的阿拉伯商人，正弯腰仔细检查一辆畅行的底盘。
“韩哥，这位先生问发动机是不是全铝的。”
翻译人员擦了擦额头的汗，声音已经有些沙哑。
韩正阳的衬衫后背早已湿透，他只能强撑着笑容继续解释：“告诉卡迪尔先生，我们的发动机虽然不是全铝，但散热性能”
“他说他在的黎波里的修理厂见过这种结构。”
翻译打断道，“问咱们是不是抄袭了奔驰的设计，如果是的话价格应该在便宜点。”
韩正阳嘴角抽了抽，他想起张总培训时说的话。
对于想占小便宜的客户，价格就喊得稍微高点，让他们在还价的过程中，得到一种占便宜的满足感。
就在这时，他的肚子不争气地叫了起来，看了眼腕表，已经下午一点半。
这个阿尔及利亚人从九点开馆就在这里，连午饭都不吃，硬是磨了近五个多小时。
“他说如果买300辆，能不能再便宜5。”翻译有气无力地说。
韩正阳眼睛一亮，终于聊到点子上了！
他装作为难地掏出计算器，手指在上面噼里啪啦一顿乱按，其实早就算过无数遍了。
卡迪尔摩挲着下巴上的短须，深褐色的眼睛紧盯着展台上的畅行。
“这车的颜色确实令人印象深刻。”
“卡迪尔先生您的眼光确实独到。如您所见，早上我们已经签订三家中东的客户。”
卡迪尔突然沉默了，片刻后他突然开口：“我对这款车很感兴趣，但……我们没有足够的美元外汇。”
韩正阳的脸色僵住了，“那、那您打算怎么支付？”
“我们可以用石油交换。”
“什么？！”
这句话直接把韩正阳整破防了。
他勉强维持着职业微笑，大脑却飞速运转，张总可没教过怎么收石油啊！
“这个…我需要请示一下领导。”
说完，他几乎是跑着冲到张舒面前。
“张总！有点特殊情况！”
“怎么了客户嫌贵？”
韩正阳气喘吁吁地说：“有个阿尔及利亚的外商没有外汇，想用石油换车！”
杨晓燕翻了个白眼：“石油？？？我们又不是中石化！要那玩意儿干嘛？”
张舒却没有立即否定，他若有所思地摸出一包蓝盐阜，抽出一支点燃。
“他要多少车？什么油品？”
韩正阳愣了一下：“300辆，说是可以按国际油价九折折算。”
他挠挠头，如实说道：“至于什么油品我没细问，我也不懂。张总，咱们真要收石油？”
张舒突然笑了，“你先问清楚是什么油品，另外数量不能低于500辆，低于这个数量咱们没办法交易。另外，石油的运费需要他们承担。”
“五五百辆？他们怕是消化不了这么多！”
“那没有办法，咱们是有底线的，以物易物不能低于这个量。”
20世纪90年代初的阿尔及利亚正处于经济转型的阵痛期。
这个北非国家就象一艘在石油海洋中漂泊的巨轮，经济命脉几乎完全系于油气出口。
石油和天然气出口占到了其外汇收入的90，这个比例简直离了个大谱。
然而1990年的国际原油市场却给了这个资源型国家当头一棒，油价持续低迷在每桶20美元左右徘徊，这让严重依赖石油收入的阿尔及利亚政府外汇储备直接见底。
并且在这个特殊时期，他们实行着严格的外汇管制制度。
企业想要获得美元进口商品难如登天，这就催生出了一个独特的贸易现象——以物易物！
有点类似现在的苏联。
商人们只能用本国资源来换取急需的进口商品，石油换汽车、天然气换机械设备的交易模式在这里屡见不鲜。
作为以前法国的殖民地，阿尔及利亚的的士和公务车多为70年代的苏联拉达、法国雷诺。
这些车早已过了使用年限，故障频发却仍在超期服役。
由于历史上的被殖民的阴影，当地政府与法国等欧洲国家的关系始终若即若离。
这种微妙的政治氛围，使得他们更加青睐非欧洲的汽车供应商。
何况，这个时期的欧洲汽车，在当地市场上售价高得离谱，一辆普通的大众桑塔纳要价4万美元，相当于当地普通工人近40年的收入总和。
如此悬殊的价格鸿沟，让欧洲汽车在阿尔及利亚市场成了可望而不可即的奢侈品。
一旁的杨晓燕急的满头大汗，最终她还是忍不住提醒：“张总，要不您在考虑一下，这玩意弄回来咱们连放的地方都没有！”
“放？为什么要放？转手卖了不就行了？”
“卖？这玩意咱们国家多的很，您卖给谁啊！”。
但她不知道的是，这其中存在严重的结