塔纳，走遍天下都不怕，这句朗朗上口的gg词，不仅传遍大江南北，更成为90年代最具影响力的营销案例之一。
在《渴望》《编辑部的故事》等现象级电视剧中，桑塔纳频频以成功人士座驾的身份亮相。
这种潜移默化的文化植入，让整整一代人将桑塔纳与事业成功画上了等号。
桑塔纳的市场神话一直延续到21世纪初（直至2004年停产），累计销量突破200万辆大关，当之无愧地成为华夏汽车工业史上最成功的车型之一。
更为重要的是，它为后续大众品牌（如帕萨特、朗逸等）在中国市场的持续领先奠定了坚实基础。
不过，桑塔纳与信诚汽车目前并不构成直接竞争关系。
由于技术层面高度依赖德国，内核零部件需要进口，不具备出口的成本优势。
并且在合资协议中，大众的内核任务是满足华夏国内市场须求，而不是出口创汇。
正因如此，杨文明和刘向阳对信诚在广交会上的亮眼表现显得颇为淡定。
出口即便再多，也不会冲击到他们国内的市场。
在他们看来，桑塔纳作为行业龙头的地位，绝非一家新兴企业能够轻易撼动的。
“杨总！”
刘向阳指着展台上的畅行汽车，语气中带着几分欣赏。
“平心而论，他们的车漆工艺确实出彩。”
杨文明听懂他话中的意思。
“等广交会结束，我马上联系德国总部。这么好的工艺技术，怎么不教给我们？”
他眯起眼睛，半开玩笑地补充道：“看来这些老外对我们还留了一手啊！”